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4、今年早些时候，澳洲信号局与五眼联盟合作伙伴就美国基础设施受到俄罗斯和中共国家支持的攻击者的损害提出了建议。

林诗曼免费阅读全文:亮点

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2、对于近日一连串议论ADOR的闵熙珍与HYBE的纠纷，此前ADOR并未正式发表回应，然而HYBE本日宣布将向闵熙珍提告后，ADOR的法律代理人表示，本日将针对此事举行紧急记者会，发表ADOR的官方立场，届时闵熙珍将直接面对记者，针对本次的状况明确传达其立场。

3、头条文章作者“浙人无为”说：“你们是否忘记了在农村有一群七八十岁的老农民，他们拿着一两百、两三百一个月的养老金，这些钱能干什么？？？如果他们不去摆摊，他们不去种地，他们不去打零工，他们吃什么？”

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3、本地近日发生多起交通事故，尤其是淡滨尼的致命车祸和泛岛快速公路的连环车祸引起高度关注，政府国会交通委员会主席安迪表示，已就这起交通事故向交通部和内政部提问，是否须修改目前的政策，以减少类似事故的发生。安迪今天在Facebook贴文指出，对于近日来的交通意外事故感到深切悲痛，为事故中失去亲人和受伤的家属表示诚挚的哀悼。他表示，由于个人的鲁莽行为而导致无辜者丧命和造成不必要的伤害，确实令人感到悲伤。 他说，淡滨尼的致命车祸仍在调查中。也是碧山—大巴窑集选区议员的安迪也收到居民对道路安全的反馈，尤其对大巴窑道路安全表示担忧， 并越来越人关注现有对鲁莽驾驶的处罚是否足够。因此，安迪表示，他相信必须作出改变，才能大幅度减少类似交通事故的发生，无论是重新审视和加强现有的措施，还是实施更严厉的执法，以阻止危险行为并保护守法的道路使用者。为了解决这些棘手的问题，安迪表示，他昨天已为向内政部提问，包括在过去的五年内，发生了多少起因为司机鲁莽驾驶和超速所导致的致命车祸，以及是否需要重新审查1961年《公路交通法令》下的现有处罚。同时，他也提问，交通部和陆路交通管理局是否会考虑加强目前的措施，以及是否有否计划加强对教育，提高道路安全的意识。另外，针对淡滨尼的致命车祸，安迪向交通部提问，包括如何在交通繁忙地点减少类似的交通事故、如何提高驾驶者的道路安全意识，尤其是超速和鲁莽驾驶的行为，以及通过道路设计和交通管理以减少交通意外的风险。 他也提问当局，是否有计划加强数据收集和分析，以更好地面对未来的道路安全问题。他表示，期待当局在5月7日的国会中就此课题给予回复。

4、奥马尔表示，通过合资等形式，中国企业正在赋能坦桑尼亚的工业化进程。他指出，包括坦桑尼亚在内，当前大多数非洲国家的经济非常依赖于矿产与农产品等自然资源，非洲国家急需通过工业化实现商品价值增值，中企正在帮助坦桑尼亚实现这种发展。“这让我们双方实现共赢。”